上游新聞
(資料圖)
2023年04月24日 18:07:00 來自重慶
“我在合肥不咋想你”“想你的瘋抽到了北戴河”“我在版納忍你很久了”……近日，#忍網(wǎng)紅路牌已經(jīng)很久了#沖上微博熱搜后不久，具有叛逆屬性的“反骨路牌”隨后出現(xiàn)，風(fēng)靡多地。有新設(shè)的，也有拍下來直接P圖的，無論以何種形式出現(xiàn)，都是對此前“土味路牌”的加工和揶揄，從而引發(fā)網(wǎng)友情緒共鳴。
4月24日，上游新聞（報料郵箱baoliaosy@163.com）記者在多個購物平臺發(fā)現(xiàn)，類似路牌制作商家比比皆是。多數(shù)商家表示，只要顧客發(fā)來什么文案，他們就會制作，一些“想死”“殺人”等過激性文案也可以。
“想你風(fēng)”吹走，“反骨路牌”興起
“我在胡桃里等你”“想你的風(fēng)還是吹到了杭州”“知道你會來，所以我等你”……此前，“想你”的風(fēng)，吹遍了各地。這一類網(wǎng)紅路牌紛紛出現(xiàn)在一些熱門旅游城市的街頭和景區(qū)。因為文案清新婉約，引發(fā)“尋找詩與遠方”的各路網(wǎng)友爭相打卡。
▲具有叛逆風(fēng)格的“反骨路牌”在多地出現(xiàn)。
因為語言風(fēng)格和設(shè)置的規(guī)范問題，網(wǎng)紅路牌出現(xiàn)也引發(fā)了許多爭議。很快，人見人愛的溫馨婉約網(wǎng)紅路牌過氣了，變成人人嫌，還招來各種吐槽：網(wǎng)紅路牌成了“土味路牌”。近段時間，話題#忍網(wǎng)紅路牌已經(jīng)很久了#，沖上微博熱搜。
“我在合肥不咋想你”“我在蘇州沒有素質(zhì)”“我在鄭州沒人要”“我在昆明很想死”“我在天臺等你”……多路網(wǎng)友對土味網(wǎng)紅路牌進行改造，于是便出現(xiàn)了引發(fā)大家情緒共鳴的這些具有戲謔氣質(zhì)的“反骨路牌”。
4月24日，“廣州路牌”一身反骨的話題，還沖上某社交平臺熱搜。當(dāng)中，有重新更換的路牌，也有網(wǎng)友就地取材直接拍下來P上自己想說的話，如“我在XX想死”。調(diào)侃吐槽的同時，不少網(wǎng)友也表示，千篇一律的網(wǎng)紅路牌，折射了去熱門網(wǎng)紅城市旅游的共同感受：都差不多！
景區(qū)稱路牌隨時更新，供游客打卡
“爬不動了吧？哈哈哈哈”“時刻保持微笑，因為你是花錢來爬樓梯的”……近日，有網(wǎng)友曬出在廣東佛山皂幕山旅游時發(fā)現(xiàn)的路牌。在調(diào)侃爬山游客這件事上，可謂“反骨”滿滿，收獲了眾多網(wǎng)友討論。景區(qū)工作人員向記者表示，路牌是交給外包公司做的，專門進行了策劃，春節(jié)期間還做了文案。
▲具有叛逆風(fēng)格的“反骨路牌”在多地出現(xiàn)。
“想你的瘋抽到了北戴河”“我在北戴河沒空想你”……也有許多網(wǎng)友曬出在北戴河打卡“反骨路牌”的多張照片。記者聯(lián)系上北戴河區(qū)旅游和文化廣電局，工作人員表示，已了解情況。相關(guān)網(wǎng)紅路牌非文旅部門設(shè)置，是否是其他機構(gòu)設(shè)立，需要進一步了解。
江蘇南京熙南里文化街區(qū)，也上新了“我在熙南里忍你很久了”的路牌。對此，該街區(qū)工作人員回復(fù)稱，街區(qū)內(nèi)的類似路牌會定期更換，主要是吸引游客，供游客拍照打卡。
“想你風(fēng)”“忍你風(fēng)”多是商家引流工具
此前，隨著旅游人數(shù)增多，網(wǎng)紅路牌重回視野，有網(wǎng)友還做出打卡網(wǎng)紅路牌的攻略，受到廣大網(wǎng)友的追捧，并衍生出”我在xx很想你“”想你的風(fēng)還是吹到了xx“等文案。網(wǎng)紅路牌雖相隔千里，但文案都千篇一律，大眾的觀感從一開始的驚鴻一瞥、爭相合影，轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的土得掉渣，避之不及。
▲此前，“想你風(fēng)”的網(wǎng)紅路牌曾吹遍全國各地。
“忍你風(fēng)”也一樣，靠著吐槽”想你風(fēng)“路牌，成為新網(wǎng)紅。
許多網(wǎng)友也就網(wǎng)紅路牌紛紛發(fā)表看法：“路牌就是路牌，指引道路和方向的，搞這些不實用的看了個寂寞”“本人旅行過的地方都一樣模型做的牌子”“到底是什么時候，全國的路牌都一個樣了”……
據(jù)羊城晚報報道，網(wǎng)紅路牌多為商家引流的工具，已有不少網(wǎng)紅路牌因涉嫌違規(guī)被拆除。打開電商平臺，有制作商家在產(chǎn)品頁面直言不諱：這就是引流神器。這也就能解釋為什么網(wǎng)紅路牌口碑下滑，反而數(shù)量在攀升；為什么千篇一律的套路雷同，依舊鋪天蓋地。
根據(jù)《地名管理條例》規(guī)定，街路巷的命名、更名，由直轄市、市、縣人民政府批準(zhǔn)；任何單位和個人不得擅自設(shè)置、拆除、移動、涂改、遮擋、損毀地名標(biāo)志?！豆贩ā芬裁鞔_：任何單位和個人未經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，不得在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。違反者由交通主管部門責(zé)令限期拆除，可以處二萬元以下的罰款；逾期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關(guān)費用由設(shè)置者負擔(dān)。
商家稱殺人、想死等文案都可制作
在多個購物平臺，上游新聞記者發(fā)現(xiàn)，以"網(wǎng)紅路牌”“引流利器”為關(guān)鍵詞的路牌、門牌制作商家比比皆是，價格依據(jù)大小定，有幾十元的，也有上百元的。銷量普遍不錯，有店鋪月銷量甚至上千。
▲路牌制作網(wǎng)店稱，包括“想殺人”，什么文案都可以制作。
一家店鋪表示，自己家的路牌為鋁合金，有固定款，也有移動款，價格在300-500元左右。至于文案內(nèi)容，依據(jù)顧客需要，需要什么文案就可以制作什么文案。比如，最近很火的“我在XX忍你很久了”“我在XX很想死”等文案都可以制作 ，甚至一些過激性文案也可以。只要顧客發(fā)來文案，就可以制作。比如“我在天臺很想死”“我在XX想殺人”這種過激性文字，客服表示，也可以制作。至于是否需要審核內(nèi)容，客服表示，自己賣的是定制商品，顧客需要什么就提供什么內(nèi)容。該店鋪客服還表示，自己是新開的店，目前下單的人挺多，一般而言，當(dāng)天下單，第二天就能制作完成并發(fā)出。
某平臺一家月銷量靠前的店鋪也表示，網(wǎng)紅路牌的主要材質(zhì)為鍍鋅板+鍍鋅管，銷售火爆。對于文案內(nèi)容，店家客服稱，沒有什么限制，顧客需要什么文案，提供給他們，他們就會制作。比如“我在天臺等你”“我在天臺想死”等文案，客服表示，也可以進行制作。至于需要（相關(guān)部門和平臺）審核不，客服則稱，不清楚。
不過，也有商家表示，對于一些過激性的文字，他們和平臺均會審核，如果違規(guī)，則不會進行制作。
對此，某平臺方回應(yīng)稱，會對網(wǎng)紅路牌制作文案進行審核，但需要商家提供給平臺。
“想你”“忍你”都難吸引長期關(guān)注
不管是“想你”風(fēng)路牌，還是“忍你”風(fēng)路牌，其實質(zhì)都是網(wǎng)紅路牌，也反映出大家跟風(fēng)旅游后的感受：哪里都差不多。
重慶大學(xué)新聞學(xué)院教授張小強認為，網(wǎng)紅路牌不紅了，其主要原因是“不走新”和“不走心”，沒有考慮景觀消費的可持續(xù)性，一哄而上蹭流量熱點不可能持久。同時，模仿路牌的城市景觀，本身就是較為簡單的創(chuàng)意，還涉及是否合法的問題。這些路牌從功能上與城市的市政交通設(shè)施沖突，從文化上與城市的底蘊沒有融合。
張小強稱，從創(chuàng)意上看，網(wǎng)紅路牌過于簡單，且到處都有，這些表達千篇一律顯得不夠真誠，且文字蒼白無力?？赡苡慰偷谝淮慰吹接X得挺有趣，但看多了就覺得平淡如水，所以很難吸引游客和市民們的長期關(guān)注。
張小強建議，可參考荷蘭阿姆斯特丹的做法，其精心設(shè)計了一批紅白搭配醒目的“我在阿姆斯特丹”字牌安置在城市廣場、河道景觀旁邊，讓部分單調(diào)的景觀變得鮮活起來，吸引游客拍照打卡。同時，該市也對地鐵站出口進行了同樣的包裝，既滿足了地鐵入口應(yīng)該醒目的功能性要求，又成為新的打卡景點，把功能屬性和文化屬性做了很好地結(jié)合。同時，該市還向游客發(fā)放卡片，方便游客照相打卡。
據(jù)北京日報報道，網(wǎng)紅路牌的走紅與衰落，為城市網(wǎng)紅打卡地的打造帶來了不少啟示。在社交網(wǎng)絡(luò)時代，一座城市的“出圈” 更需要重視大眾的參與式傳播。相較于冰冷、呆板的城市宣傳語，具有情感價值的語言更能激發(fā)心靈共振，引發(fā)群體共鳴。對于影響到公共秩序的打卡地標(biāo)，應(yīng)加強規(guī)范管理。千城百態(tài)卻吹著一樣的風(fēng)，折射出各地在網(wǎng)紅打卡地推廣中創(chuàng)意的匱乏。跳出跟風(fēng)的潮流，需要因地制宜策劃文化創(chuàng)意，凝練城市的獨特人文特質(zhì)，以差異化、有溫度的打卡地標(biāo)聚人氣，在促進經(jīng)濟發(fā)展的同時，推動城市文化形象的塑造。
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