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財(cái)聯(lián)社5月4日訊（編輯 劉蕊）近日，泰國(guó)一名政府官員透露，泰國(guó)政府正與寧德時(shí)代等動(dòng)力電池制造商就在泰國(guó)建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行談判。這或許意味著，寧德時(shí)代將進(jìn)一步將其生產(chǎn)基地版圖向東南亞擴(kuò)張。
泰國(guó)正與寧德時(shí)代談判建廠計(jì)劃？
泰國(guó)投資委員會(huì)（BOI）秘書長(zhǎng)Narit Therdsteerasukdi表示：“我們正在與許多公司談判，不僅是寧德時(shí)代，還有電池行業(yè)的許多公司。這是我們的目標(biāo)之一。我們希望吸引電池生產(chǎn)商在泰國(guó)建廠?！?/p>
寧德時(shí)代的官網(wǎng)顯示，該公司目前在全球有13個(gè)生產(chǎn)基地，其中11個(gè)在中國(guó)，一個(gè)在匈牙利，一個(gè)在德國(guó)。該公司目前在東南亞沒(méi)有生產(chǎn)設(shè)施。
去年，寧德時(shí)代曾宣布與泰國(guó)國(guó)家石油股份有限公司（PTT）的全資子公司Arun Plus有限公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在東盟地區(qū)就電池相關(guān)業(yè)務(wù)開展合作，進(jìn)一步增強(qiáng)雙方在電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
泰國(guó)的電動(dòng)汽車雄心
作為東南亞第二大經(jīng)濟(jì)體，泰國(guó)一直希望成為地區(qū)電動(dòng)汽車生產(chǎn)中心。為此，泰國(guó)正通過(guò)提供減稅和補(bǔ)貼來(lái)推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及和生產(chǎn)，努力成為全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的關(guān)鍵參與者周一。
泰國(guó)目前是全球第十大汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)體，其本土汽車生產(chǎn)由日本汽車制造商主導(dǎo)，包括豐田和五十鈴汽車。根據(jù)泰國(guó)政府的計(jì)劃，泰國(guó)計(jì)劃到2030年將其汽車年產(chǎn)能（250萬(wàn)輛）的30%左右轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車。
在過(guò)去的幾年里，泰國(guó)已經(jīng)陸續(xù)吸引了多家電動(dòng)汽車公司的投資，主要是中國(guó)公司，包括長(zhǎng)城汽車和比亞迪公司。
泰國(guó)投資委員會(huì)秘書長(zhǎng)表示，泰國(guó)還希望吸引更多電動(dòng)汽車供應(yīng)商和組裝廠，包括在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電池和充電樁等關(guān)鍵部件。政府的目標(biāo)是直接支持和補(bǔ)貼大型電池生產(chǎn)設(shè)施，并優(yōu)先支持那些產(chǎn)能超過(guò)8千兆瓦時(shí)（GWh）的工廠。
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