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土耳其安納多盧通訊社拍到了烏軍一輛奇怪的T-72主戰(zhàn)坦克，這輛主戰(zhàn)坦克是用繳獲的俄軍坦克組裝的，或者也可以稱之為一輛雜交坦克，其底盤取自T-72B3，炮塔來自T-72B1，還有兩個負(fù)重輪來自T-62。
當(dāng)外界在關(guān)注西方對烏克蘭的軍事援助時，很少人注意到已經(jīng)幾乎被俄軍摧毀的烏克蘭軍工業(yè)，現(xiàn)在的烏克蘭軍工業(yè)已經(jīng)無法在國內(nèi)大量制造主戰(zhàn)裝備，但可以修理受損裝備，包括繳獲的俄軍受損裝備，同時還能與其他國家合作，在國外生產(chǎn)多種口徑的蘇式炮彈。
烏克蘭國防工業(yè)集團(tuán)“Ukroboronprom”宣稱，自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，該公司就已經(jīng)修理了3089輛坦克和裝甲車，包括1507輛坦克和1582輛裝甲車，其中有些車輛被維修了6次，這也顯示了戰(zhàn)斗的激烈。
能夠及時回收戰(zhàn)損車輛，包括烏軍自身裝備和繳獲的俄軍裝備，是維持烏軍戰(zhàn)斗力的重要支持，不過，有些信息顯示，由于缺乏專門的零配件，繳獲的俄軍重裝備中，大約有一半無法修理。
至于那些受損的西方重武器，則主要依靠西方伙伴的支持，包括美國和德國在內(nèi)，多個西方軍工強國都在烏克蘭的鄰國設(shè)立了修理中心，部分受損嚴(yán)重的重武器甚至還要送到德國修理。
俄軍在戰(zhàn)場上扔掉了太多重武器
當(dāng)然，在烏克蘭軍工業(yè)中，也有一些負(fù)面問題，比如資敵。烏克蘭政府在已經(jīng)被逮捕的“馬達(dá)西奇”公司前總裁維亞切斯拉夫·博古斯拉耶夫的辦公室里發(fā)現(xiàn)了重要文件，證明“馬達(dá)西奇”公司一直在與伊朗公司合作，其中就包括生產(chǎn)“見證者”系列自殺式無人機的伊朗公司，這些自殺式無人機被俄軍用來攻擊烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施。
此外，“馬達(dá)西奇”公司還向伊朗出售了TV3-117發(fā)動機和AI-9輔助動力裝置，這些重要零部件很可能被送往了俄羅斯，可以被安裝在包括米-17和卡-52在內(nèi)的多款俄制直升機上。
烏克蘭制造的零部件在繳獲的俄軍裝備上被發(fā)現(xiàn)，早已經(jīng)不是什么新聞，甚至還在被擊落的俄軍巡航導(dǎo)彈上發(fā)現(xiàn)過。烏克蘭政府在要求其西方支持者加強對俄制裁，確保俄羅斯減少獲得西方高技術(shù)零部件的同時，自身也在堵住這些下水道，好在，現(xiàn)在的烏克蘭軍工業(yè)幾乎俄軍摧毀，就算是俄羅斯軍工企業(yè)想要，也得不到了。
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