長春世紀(jì)大街快速路三標(biāo)段建設(shè)工地
上部結(jié)構(gòu)主體已施工完成40%左右
(資料圖片)
部分段落已經(jīng)開始進行橋梁附屬施工
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作為世紀(jì)大街快速路工程的樞紐核心，世紀(jì)廣場的快速建設(shè)，也意味著整個工程在加速推進。
這個項目建設(shè)得到底有多快，跟著中國吉林網(wǎng)的鏡頭一起到現(xiàn)場看看！
世紀(jì)廣場施工現(xiàn)場航拍圖
機器轟鳴，工程車穿梭、工人忙碌……6月13日，中國吉林網(wǎng)在世紀(jì)大街快速路三標(biāo)段建設(shè)工地看到，世紀(jì)大街至世紀(jì)廣場路段，快速路高架橋拔地而起，現(xiàn)澆梁、預(yù)制梁、鋼箱梁正在緊張施工，快速路整體初見端倪。遠處，機械設(shè)備轟鳴，現(xiàn)場施工作業(yè)繁忙有序。
“目前，現(xiàn)場有330人左右，施工機械約50臺，搶抓工期、加快推進……”
世紀(jì)大街快速路工程三標(biāo)項目負責(zé)人葉洪偉介紹，目前世紀(jì)大街、東環(huán)城路、衛(wèi)星路、四環(huán)路段橋梁下部結(jié)構(gòu)除受排遷影響段落外已施工完成，上部結(jié)構(gòu)主體已施工完成40%左右，部分段落已經(jīng)開始進行橋梁附屬施工；凈月大街段管線排遷工作已基本完成，導(dǎo)行路已施工完成，并已進行交通導(dǎo)改，橋梁樁基開始陸續(xù)進場施工。
細心的市民會發(fā)現(xiàn)，最近，在經(jīng)過世紀(jì)廣場時，交通沒有那么擁堵了。
對此，葉洪偉解釋，世紀(jì)廣場道路基層及下面層已施工完成，并已臨時通行，世紀(jì)大街部分段落地面道路也陸續(xù)開始施工。排遷施工以及橋上焊接施工，基本都是24小時工人幾班倒，連續(xù)作業(yè)，搶在雨季前完成施工。
那么，為何要加速推進項目建設(shè)？
“眾所周知，世紀(jì)廣場是長春市中心城區(qū)和凈月高新區(qū)的交界點，是通往凈月、雙陽、新立城水庫、龍嘉機場的必經(jīng)之地。世紀(jì)大街快速路工程對完善長春市快速路體系有著重要意義?！比~洪偉介紹。
該項目起點為自由大路，終點為生態(tài)廣場。工程包括世紀(jì)廣場互通立交橋及6條道路，全長12.4公里。其具體為：世紀(jì)大街，自由大路—世紀(jì)廣場段；南四環(huán)路，世紀(jì)廣場—百順街段；衛(wèi)星路，仙臺大街—南四環(huán)路段；東環(huán)城路，營口路—世紀(jì)廣場段；凈月大街，世紀(jì)廣場—博會路段；新城大街，世紀(jì)廣場—繞城高速公路段。
項目快速建成的重要性不言而喻。
世紀(jì)大街快速路項目完工后，“兩橫三縱”快速路體系將得到完善，實現(xiàn)東部快速路、南部快速路與四環(huán)路快速轉(zhuǎn)換，優(yōu)化東部城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增加凈月高新區(qū)與主城區(qū)快速連接通道，改善世紀(jì)廣場交通擁堵現(xiàn)狀，提高廣場通行效率，提升東部城區(qū)交通運行質(zhì)量。
為了加速推進項目進程，項目部有多拼？
“從進場開始，我們已經(jīng)制訂了20多個版本的項目計劃、落地、實施表。”葉洪偉告訴記者，從以前的月計劃，到現(xiàn)在的周計劃，甚至是每日的計劃和匯報，項目的每天的進展都在精準(zhǔn)的計劃中，為的就是減少給市民通行帶來的不便，爭取盡早暢通周邊交通，為長春現(xiàn)代化都市圈建設(shè)強基賦能。
記者在現(xiàn)場了解到，該項目計劃力爭于11月30日，實現(xiàn)世紀(jì)大街至四環(huán)路主線實現(xiàn)簡易通車，2024年10月30日全部完工。
馬上就要進入暑期，對此，該項目部也調(diào)整了作息時間，盡量避開一天中的高溫時段施工；現(xiàn)場配備霧炮，灑水車定時灑水降溫，同時，為施工人員配備綠豆水、解暑藥品等，防暑降溫，為向項目建設(shè)的下一個節(jié)點沖刺，做充足的準(zhǔn)備……
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記者陳志文
攝影/攝像 羅浩
制作馬瑞
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